Главное различие между тремя поколениями технологий Sony STARVIS заключается в способе обработки сложного освещения (HDR), уровне шума и чувствительности к инфракрасному свету в ночное время. Каждая новая версия переносила функции премиальных полноразмерных камер на компактные матрицы для автомобильных регистраторов и систем безопасности.
Ниже приведено подробное сравнение архитектурных и технологических различий между версиями:
Сравнительная таблица технологий
| Характеристика | STARVIS (1-е поколение) | STARVIS 2 (2-е поколение) | STARVIS 3 (3-е поколение) |
|---|---|---|---|
| Базовая архитектура | BSI (обратная засветка пикселей) | Улучшенная BSI с глубоким диодом | BSI + структура пикселей LOFIC |
| Принцип работы HDR | Multi-exposure HDR (склейка нескольких кадров с разной выдержкой) | Добавлен Clear HDR (улучшенная склейка для движущихся объектов) | Single-shot hardware HDR (захват широкого диапазона за один кадр) |
| Динамический диапазон | Базовый высокий диапазон | Увеличен на более чем 8 дБ по сравнению с 1-м поколением | Дополнительно увеличен на более чем 20 дБ (до 96 дБ на пиксель) |
| Эффект шлейфа (Motion Blur) | Присутствует при съемке быстрых машин ночью | Заметно снижен благодаря алгоритму Clear HDR | Полностью отсутствует, артефакты совмещения кадров исключены |
| Чувствительность ночью | Высокая в видимом спектре | Улучшено соотношение сигнал/шум (SNR) у отметки 0 люкс | На 27% эффективнее, чем у STARVIS 2, в экстремальной темноте |
| Инфракрасный спектр (NIR) | Базовый уровень | Высокая чувствительность в диапазонах 850нм и 940нм | Максимальная точность распознавания контуров под ИК-подсветкой |
| Популярные сенсоры | IMX307, IMX335, IMX415 | IMX675, IMX678 | IMX908 (первый в линейке) |
Детальный разбор изменений
1. STARVIS (Классический вариант)
Основой технологии стал переход на архитектуру BSI (Back-Illuminated), где светочувствительный слой (фотодиод) разместили перед управляющей микросхемой, а не за ней. Это позволило матрице собирать максимум света, значительно превосходя человеческий глаз. Главный минус — для создания HDR-картинки сенсору приходится делать 2–3 кадра подряд. Если в этот момент мимо проезжает машина, ее номера размываются из-за смещения кадров (эффект Ghosting).
2. STARVIS 2 (Шаг к борьбе с размытием)
В этом поколении инженеры Sony увеличили емкость самого пикселя (сделали фотодиодный слой глубже), улучшив соотношение сигнал/шум. Технология получила функцию Clear HDR. Она считывает информацию с пикселей за минимальные промежутки времени, что позволило камере намного четче фиксировать номера машин в движении на ночной трассе. Также существенно выросла эффективность работы с инфракрасной (ИК) подсветкой (Near-Infrared).
3. NEW STARVIS 3 (Аппаратный прорыв с LOFIC)
Ключевое отличие третьего поколения — интеграция конденсатора бокового переполнения (LOFIC — Lateral Overflow Integration Capacitor) непосредственно в структуру каждого пикселя.
- Как это работает: Когда на пиксель попадает слишком яркий свет (например, свет фар встречного авто ночью), избыточный электрический заряд не «слепит» матрицу, образуя белое пятно, а сбрасывается в этот конденсатор.
- Результат: Матрица выдает огромный динамический диапазон (до 96 дБ) за один единственный снимок. Больше нет необходимости склеивать кадры, благодаря чему полностью исчезли шлейфы от движения, а детализация в темноте выросла еще на четверть.
2.
3.Проверить технические характеристики сенсора изображения CMOS SONY STARVIS доступно на этой странице.